HOT ! 走行5000km 乗り心地改善　コペンl880k Neo Tune バネショック 走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ

走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ。走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ。0123882_20160408192224_256_P_P。ダイハツ　コペン l880k の純正新品サスを取り寄せ、Neo Tuneを施し乗り心地を改善して乗っていました。ショックアブソーバーとスプリングがセットになっています。勿論、オイル漏れや錆はありません。ベリーコンフォートでセッティングしています。※あくまで個人の感想です。明らかに細かい凸凹を快適に細かくいなしてくれているのが伝わります。2つ目はコーナリング性能が落ちた感じがしないこと。3つ目はこれが私的にはいちばんの魅力でしたが、乗り心地が良くなるのに見た目が変わらないことです。絶対的な価格はお高く感じる方もいると思われますが、本当に同じようにネオチューンやってみようと思う方にとってはリーズナブルだと思うのです値引き交渉はご遠慮ください。。sddefault.jpg。5000kmしか走っていませんが、車両を手放すため取り外しましたので出品します。はま　ハマーH2部品。ゼロファイター SPEC-L 車高調 EK EJ シビック シビックフェリオ。写真に写っているものが全てです。ハイラックス JAOS リフトアップスプリング。rsr フルタップ車高調　ダイハツ。雪道も走っていません。t*6様 ホンダN-BOX JF3タナベ アンダーブレース 赤 フロントリアセッ。326power チャラバネ ID62 ID63 H100 20K。実際施工して感じたメリットは大きく3つ。BLITZ DAMPER ZZR フルタップ 車高調 L275その他流用。［新車外し］Honda N-ONE RS 6MT JG3 純正サスペンション。1つは勿論乗り心地を改善できること。ガレージGフォース製GRヤリス20式用ダウンサス中古品。BLITZ車高調フルタップ式全長調整式減衰調整付210 クラウン　流用多数可能。コペンの硬さはオーナーであれば誰もが知ることですが、これを装着してから同乗者から指摘されることは無くなりました。HE21Sにて使用 リア調整式ショック スズキ車流用等に。GT インプレッサスポーツ　車高調。コペン特有のロールが少なくコーナーを横移動で走れる感覚に劣化は殆ど感じませんでした。LS460 SSキット。メルセデスベンツ CLS W218/X218/C218 後期専用ロワリングキット。他の部品流用等でやろうとすると大抵車高が上がってしまうのですが、これはそれがないため、l880kのの魅力的なスタイルを完全キープ出来ていて好みでした。ジムニーJA11用　アルミブロック5センチアップ　ボディリフトキット新品未使用品。ワゴンR MH23 RS-R ダウンサス 4本セット。よろしくお願いします。Jzx100 クスコ車高調